01 Jan,2026
كيف يمكن ضمان اتساق الأبعاد والأداء لسلسلة المسبوكات القالبية ذات الطاقة الجديدة والمبردة بالهواء والتي يتم التحكم فيها إلكترونيًا أثناء الإنتاج الضخم؟
غلاف محرك الطاقة الجديد هو عنصر مهم في سيارة الطاقة الجديدة. ويتمثل دورها الرئيسي في حماية الهيكل الداخلي للمحركات مع توفير وظائف التبريد والحماية. كما أن الطلب على غلاف محركات الطاقة الجديدة آخذ في الازدياد مع التطور السريع لسوق السيارات ذات الطاقة الجديدة.
الملامح التالية لأغلفة محركات الطاقة الجديدة:
1.تحديد الكمي عالي القوة والخفيف: تحتاج غلاف محركات الطاقة الجديدة إلى قوة كافية لحماية الهيكل الداخلي للمحركات، وأن تكون أخف وزنا، مما يقلل من وزن المركبات ويزيد من استخدام الطاقة.
2.الأداء الحراري الجيد: يجب أن تكون الغلاف الخارجي لمحركات الطاقة الجديدة بخصائص تناثر جيدة لضمان استقرار المولدات وأمنها أثناء تشغيلها.
3.القدرة على التآكل: يجب أن تكون أغلفة محركات الطاقة الجديدة مقاومة جيدة لبيئة العمل والظروف المناخية القاسية.
4.المرونة والتجهيز: يجب أن تكون الأغلفة الخارجية لمحركات الطاقة الجديدة مرنة ومجهَّزة بشكل جيد أثناء عملية التصنيع بغية تيسير عمليات التشكيل والتجهيز.
تشمل عملية تصنيع غلاف محركات الطاقة الجديدة الخطوات التالية:
1.تصميم الغلاف الخارجي: بناء على هيكل المحرك وحجمه، تصميم الغلاف الخارجي: بما في ذلك الشكل، والهيكل، ومبابتالمبرد.
2.اختيار المواد: اختيار المواد المناسبة وفقاً لمتطلبات غلاف المحرك والأداء.
3.عمليات التشكيل: بناء على شروط التصميم، تُصنع أغلفة المحركات الكهربائية بواسطة المصبوب والضغط والصب وما إلى ذلك.
4.معالجة الأسطح: معالجة الأسطح للأغلفة المحركات الكهربائية، بما في ذلك الرش وأكسدة الأنود وما إلى ذلك، لتحسين مقاومتها للتآكل ونوعية مظهرها.
5.التجميع والاختبار: تجميع الأغلفة الكهربائية مع مكونات المحركات الأخرى وإجراء اختبارات الجودة لضمان امتثالها للشروط.
سنوات من الخبرة في الصناعة
منطقة مصنع
موظفين ماهرين
خط إنتاج متقدم
مثل الصين إسكان محرك الطاقة الجديد مصنعي الصب بالقوالب و إسكان محرك الطاقة الجديد الموردين, Ningbo Fenda New Energy Technology Co., Ltd., سابقا Ningbo Beilun Fenda Mold Co., Ltd., تأسست الشركة عام 2006، وهي شركة تصنيع متخصصة تجمع بين تصميم القوالب وتصنيعها، وإنتاج ومعالجة منتجات الصب بالقوالب. تتخصص الشركة في تصنيع قطع غيار السيارات، مثل أغلفة صناديق التحكم الكهربائية، وأغلفة المحركات، وأغلفة مضخات المياه لمركبات الطاقة الجديدة. تمتلك الشركة حاليًا مصنعًا بمساحة 15000 متر مربع، وأكثر من 140 موظفًا، و6 آلات صب ألومنيوم كبيرة الحجم تتراوح قدرتها من 400 طن إلى 2000 طن، و80 مركزًا للتشغيل الآلي عالي السرعة والدقة، و30 آلة لحام احتكاكي تحريكي عالي الدقة، وآلات تشغيل كهربائية، ومعدات معالجة سطحية، وغيرها من المعدات الخاصة الدقيقة. فيما يتعلق بمراقبة جودة المنتج، تم تجهيز الشركة بجهاز قياس إحداثيات ثلاثي الأبعاد من نوع Zeiss وEdwards، وجهاز تصوير مقطعي صناعي، ومطياف من نوع Oxford Hitachi، والعديد من أجهزة كشف التسرب الهوائي. وقد حصلت الشركة على شهادة نظام الجودة IATF 16949:2016، وعملت على تأسيس وتطوير نظام إدارة مؤسسي حديث. اعتمادًا على الابتكار التكنولوجي، واتخاذ التميز في المنتجات مبدأً لها، تسعى الشركة جاهدة لتكون في طليعة الصناعة، ملتزمة بمبدأ الجودة "بلا عيوب"، ومتبنية سياسة العمل "البقاء بالجودة والتطور بالسمعة"، وتسعى لتصبح نجمًا صاعدًا في صناعة أغلفة صناديق التحكم الإلكترونية لمركبات الطاقة الجديدة، تتميز بـ"قوة شاملة وسرعة تطور عالية".
وقد حصلت منتجاتنا على شهادة اختبار النوع الأوروبي، وشهادة BV، و MODE، و DNV، وشهادة GL، وشهادة المطابقة من EC وشهادة الموافقة على النوع للمنتجات البحرية وسجل Lloyd 's لضمان الجودة.
01 Jan,2026
25 Dec,2025
18 Dec,2025
11 Dec,2025
04 Dec,2025
يموت الصب الإسكان محرك الطاقة الجديدة تلعب دورًا رئيسيًا في السيارات الكهربائية. ليس الغلاف الخارجي فقط هو الذي يحمي المحرك، ولكنه أيضًا عامل مهم يؤثر على أداء وموثوقية السيارات الكهربائية. أصبح نظام المحرك للسيارات الكهربائية تدريجياً هو الاختيار السائد في صناعة السيارات نظرًا لمزاياه مثل الكفاءة العالية والانبعاثات المنخفضة والضوضاء المنخفضة، ويواجه تصميم وتصنيع قوالب صب غلاف محرك الطاقة الجديدة تحديات ومتطلبات فنية متعددة.
يولد محرك السيارة الكهربائية الكثير من الحرارة أثناء التشغيل، لذا يحتاج غلاف المحرك إلى تصميم محسن لتبديد الحرارة. وهذا لا يتطلب هيكلًا معقولًا لتبديد الحرارة فحسب، بل يتطلب أيضًا اختيار مواد ذات موصلية حرارية جيدة، مثل سبائك الألومنيوم، لنقل الحرارة بشكل فعال إلى البيئة الخارجية لتجنب ارتفاع درجة حرارة المحرك، مما يؤدي إلى تدهور الأداء أو حتى الضرر.
تشكل متطلبات التصميم خفيفة الوزن للسيارات الكهربائية أيضًا تحديات أمام Motor Housing. على الرغم من أن المواد خفيفة الوزن يمكن أن تقلل من وزن السيارة بأكملها، وتحسن كفاءة الطاقة والمسافة المقطوعة، إلا أن كيفية تحقيق الوزن الخفيف في عملية التصميم والتصنيع مع ضمان القوة والمتانة الكافية لا تزال مشكلة فنية.
بالإضافة إلى ذلك، مع النمو السريع لسوق السيارات الكهربائية، تتزايد أيضًا متطلبات العملاء الخاصة بإسكان السيارات. لا يرغب العملاء في الحصول على منتجات تتمتع بأداء جيد في تبديد الحرارة وتصميم خفيف الوزن فحسب، بل تلبي أيضًا متطلبات حماية البيئة والمعايير المختلفة لصناعة السيارات، مثل شهادة نظام إدارة الجودة IATF 16949. لذلك، فإن كيفية ضمان جودة المنتج ودورة التسليم مع تلبية المتطلبات الفنية والسوقية المتعددة يمثل تحديًا كبيرًا آخر نواجهه.
من أجل مواجهة هذه التحديات، تستثمر شركتنا بنشاط في البحث والتطوير والابتكار التكنولوجي، وتعمل بشكل وثيق مع العملاء، وتعمل بشكل مستمر على تحسين تصميم المنتجات وعمليات التصنيع. من خلال التحسين المستمر وتعزيز القدرة الإنتاجية، نحن ملتزمون بتوفير منتجات صب قوالب قوالب مبيت محرك الطاقة الجديدة عالية الأداء والموثوقة للسيارات الكهربائية، وتعزيز تطوير وتقدم صناعة المركبات الكهربائية بأكملها.
باعتبارها عنصرا رئيسيا في السيارات الكهربائية، واتجاهات التنمية المستقبلية واتجاهات الابتكار التكنولوجي يموت الصب الإسكان محرك الطاقة الجديدة ترتبط ارتباطًا وثيقًا بتطور صناعة السيارات الكهربائية. مع التوسع المستمر في سوق مركبات الطاقة الجديدة والتقدم التكنولوجي، سيواجه تصميم وتصنيع مبيت المحرك تحديات وفرصًا جديدة.
أحد اتجاهات التطوير المستقبلية لإسكان السيارات هو التصميم الذكي والمتكامل. مع زيادة مستوى ذكاء السيارات الكهربائية، سوف يقوم Motor Housing بدمج المزيد من أجهزة الاستشعار والأجهزة الإلكترونية لتحقيق مراقبة وتعديل حالة تشغيل المحرك في الوقت الحقيقي، مما يزيد من تحسين مستوى الذكاء وسلامة نظام السيارة.
ستظل حماية البيئة والتنمية المستدامة من الاعتبارات المهمة في تصميم مبيت السيارات. قد يعتمد غطاء المحرك المستقبلي مواد وعمليات تصنيع أكثر صديقة للبيئة لتقليل التأثير على البيئة وتلبية المعايير البيئية الصارمة والمتطلبات التنظيمية. على سبيل المثال، يتم استخدام المواد القابلة لإعادة التدوير وعمليات التصنيع منخفضة الكربون لتقليل الاستهلاك الإجمالي للطاقة وانبعاثات الكربون.
بالإضافة إلى ذلك، فإن تطبيق تقنيات المواد الجديدة وعمليات التصنيع سيعمل أيضًا على تعزيز الابتكار التكنولوجي لغطاء المحرك. إن تطبيق مواد السبائك المتقدمة والبلاستيك المقوى والمواد المركبة يمكن أن يحقق تصميمًا أخف مع ضمان قوة المنتج ومتانته، مما يزيد من تحسين كفاءة الطاقة وأداء المركبات الكهربائية.
إن تطوير تكنولوجيا التصنيع الرقمي سيجلب إمكانيات جديدة لتصميم وتصنيع غلاف المحرك. يمكن أن يؤدي استخدام تقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد إلى تحقيق تصميم مخصص ومخصص لغطاء المحرك، وتقليل تكاليف التصنيع ودورات الإنتاج، وتحسين كفاءة الإنتاج وإمكانية التحكم في جودة المنتج.